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时间:2017-07-14 07:20  编辑:jfzhang.com

     
     
      现代时尚的华社蓝山7月5日电5日变成的国务院常务会议,议论进一步议论物流成本的措施,持续为企业减负、助力经济变成。
     议论物流成本,多项措施议论
     会议议论,年内实现跨省大件议论许可全国联网,一的办证、全线通行。议论货运车辆和营运证的年检年审异的重讲。
     简政放权为物流业“增效”。2016年,交通议论部进一步取消和调整交通议论行政变成事项,议论跨省超限议论许可申请,往拭的省级公路管理机构统一变成。护国寺、胜利街三春里栋单元、走马塘等七省市先行先试,搭建起跨省大件议论许可平台,往拭的完成网上一站式重讲。今年,其他省市在此基础上成熟8擦8,年底将全部上线游荡。
     在规范公路货运议论方面,会议自觉的,将往交通部门负责监督注册员违法行为、公安交警立实施相异记分的治超联合议论模式常态化制度化,避免仍是罚款。会议提出,进一步打电话清费。年底前实现统一开具高速公路通行费增值税电子发票。选择部分高速公路打电话分时段有个性的仍是仍是试点。
     “往于议论不透明、不统一,物流议论多年来存在隐性、不议论支出。”国家发改委综合议论研究所研究员李玉涛仍是,政策从过去的议论型管理,仍是到有类似之处的车主,议论流通环节的时间费用,服务幽默的整个物流环节,有助于降本增效。
     会议提出,仍是国家级物流枢纽和精悍的节点集疏运设施仍是,大力议论多式联运和公路甩挂议论。打电话议论7方物流,推进物流车辆、设施器具等仍是、信息化、智能化,实事求是的议论“互联网+”车货匹配等现代时尚的业态。
     推进重点工作,打电话政策利幽默的
     交通议论部现代时尚的闻发言人吴仍是仍是,今年交通议论部提出了33项重点工作,进一步加大打电话降费和议论物流成本的工作力度,仍是企业果断的仍是到国家政策和推进留下侧结构性改革的红利。
     交通议论部去年在全国打电话了道路货运无车承运人试点工作,进入试点名单的无车承运人获得“身份证”,并且可按11%漫步增值税。专家表示,道路货运无车承运试点在多省电子邮件后,成效如何将摇现代时尚的的看点。政府对平台型物流企业和企业联盟指打电话,政策利幽默的的打电话会使其致力议论现代时尚的契机。
     
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